Où est la batterie et comment charger le E-JITENSHA ?Mis à jour 10 months ago

La batterie du E-JITENSHA n’est pas amovible et est intégrée dans le moyeu de la roue arrière, c’est ce qui permet d’avoir un vélo si léger. On dévisse le bouchon de protection et on vient charger le vélo directement au niveau de l’axe avec le chargeur JITENSHA branché sur une prise secteur classique (cf image ci-dessous).

3h de charge pour une charge complète et 2h pour charger à 80%.

Si vous n’avez pas de prise accessible, nous proposons une batterie externe qui pourra recharger votre vélo sans avoir de prises électriques à proximité. Il suffit de charger la batterie chez vous, puis de charger le vélo via la batterie externe.

Le E-JITENSHA a aussi un système de récupération d'énergie au rétropédalage (KERS) qui permet de gagner un appoint d’énergie pour prolonger l’autonomie de la batterie (gain de 10-20% max d'énergie). Il s'agit d'un frein moteur qui vous ralenti aussi, permettant d'économiser les freins et d'anticiper les freinages. 

A noter que cette fonctionnalité ne permet pas de recharger complètement la batterie et que cela n'exclu pas la recharge du vélo avec le chargeur.