Les cadres et fourches des vélos JITENSHA sont fabriqués en alliage appelé "acier chromoly", mieux connu sous le nom de «Cr-Mo 4130». Double butted signifie que l'épaisseur du tube varie: plus épais au niveau des joints pour augmenter la solidité et
Les composants JITENSHA sont sourcés chez les meilleurs fournisseurs/marques de l'industrie au Japon, à Taiwan et en Europe. La conception du cadre est exclusive et est fabriquée dans une usine familiale à Taiwan, leader mondial des vélos de haute qu
Les freins à patins sont idéals pour nos vélos et tout à fait adaptés pour la ville, vous êtes largement couverts en cas de freinage d'urgence. Les patins ont aussi l'avantage d'être plus légers, de faire moins de bruit, et d'être beaucoup plus facil
Les pneus équipés sur nos vélos sont très performants : très résistant avec une gomme épaisse, anti-crevaison et excellente adhérence. Les dimensions des pneus sont des dimensions standards de pneus route, 28mm de large pour les Ebike et 25mm pour le
Le guidon et potence étant des pièces standardisées, vous pouvez également par la suite changer complètement de guidon. De même pour votre selle.
Un single speed est un vélo classique une seule vitesses, 2 freins et une roue libre. Le ratio de pédalage de 48x18T est polyvalent: vous pouvez aller vite, re-démarrer facilement après un feu rouge, franchir des cotes en appuyant un peu plus fort.
Le single speed est simple, fiable. Vous, votre vélo, vos jambes, la ville! Le rapport permet de passer partout à bonne allure, il est taillé pour la ville. Essayez-le !. Nous proposons désormais des vélos à deux vitesses ainsi que des vélos électriq
Oui, et c’est ce qui fait aussi la beauté de JITENSHA !. Vous pouvez passer d’un vélo à assistance électrique à un vélo traditionnel single speed ou 2-speed et inversement, en changeant seulement la roue arrière.
Notice utilisateur